Op 2 oktober jongstleden zijn er nieuwe 360° dronefoto’s gemaakt van de Lobberdense Waard. Er gebeurt heel veel tegelijkertijd in het gebied waardoor in snel tempo op sommige plekken het landschap verandert. We gaan daarom de locaties stuk voor stuk behandelen:
Wat gelijk opvalt, zie de foto hierboven, is dat de twee dammen in het gat van Wezendonk nu duidelijk naar elkaar toegroeien. Uiteindelijk zal deze hele punt worden gedempt, zoals je goed kan zien op de plankaart. Wanneer je het blikveld richting de Rijndijk draait zie je hoe laag het water nu staat: het boompje dat op alle foto’s tot nu toe in het water staat, staat nu op drooggevallen grond.
De twee dammen zijn hier van de andere kant goed te zien. Het is de bedoeling om de punt op zo’n manier te dempen dat vissen de tijd hebben om te ontsnappen.
De zandzuiger doet hier al een tijd dienst, alhoewel het lijkt dat hij niet veel vooruitgang boekt, maar dat is eerder te wijten aan de lage waterstand. Als je recht naar beneden kijkt zie je de vogels dobberen in het prachtig blauwe water, het lijkt de cote d’azur wel!
Het water dat van de klasseerinstallatie wordt afgevoerd slingert zich als een bruine kreek naar open water. Links van de installatie zie je een transportband in aanbouw die zal worden gebruikt om zand van de oostkant van de Lobberdenseweg naar de installatie te vervoeren.
De meeste activiteit is op deze locatie te aanschouwen rechts van de oude klasseerinstallatie: sporen in het gras die te maken hebben met de aanleg van de transportband. Daar waar de band de Lobberdenseweg gaat oversteken zal een brug van ca 5 meter hoog gemaakt worden die waarschijnlijk goed te zien zal zijn op de volgende serie foto’s die rond de jaarwisseling zullen worden gemaakt.
Vrachtwagens die bij de oude klasseerinstallatie te zien zijn voeren roofgrond aan die gebruikt wordt om de dammen in het gat van Wezendonk te laten groeien.
Hier is de aanbouw van de transportband misschien het beste waar te nemen. Blokken beton die als fundering dienen, en vanaf de hoek van het perceel de constructie die daarop gebouwd wordt.
Ondertussen worden er ook nog aardappels gerooid.
Er is niet zoveel veranderd aan perceel C522 waar nu het grootste deel van de bovenste kleilaag is afgevoerd.
Er zijn wel grote veranderingen op deze foto te zien. Het perceel waar tot voor kort koeien graasden wordt op dit moment van de bovenste laag ontdaan. Meteen hieronder zit geen kleilaag (die is er al in de vorige eeuw weggehaald ten behoeve van de baksteenindustrie) maar puur zand.
Dit wordt de komende maanden met vrachtwagens afgevoerd en gaat rechtstreeks naar de aanleg van de A15. Meteen wordt duidelijk waarom de dam in het gat van Wezendonk zo snel groeit: dat materiaal komt van deze locatie. Nabij de afrit richting Geitenwaard zijn twee blauwe strepen te zien: dat is de weegbrug die per 20 kg meet hoeveel zand wordt afgevoerd.
Niet zoveel te ontdekken deze keer. De route die de vrachtwagens afleggen richting de dammen is te herkennen.
En te zien is dat de hoogwatervluchtplaats alweer volledig is begroeid. De natuur is sterk!
